Aeroklub Brod – klub s dugom povijesti jedriličarstva

Aeroklub Brod može se pohvaliti s dugom povijesti jedriličarstva. Klub je osnovan davne 1934. godine. Tada se stožer kluba nalazio na području na kojem se danas nalazi zgrada postaje granične policije. Godine 1954., klub se preseljava na lokaciju na kojoj je i danas. Kako su nedavno otvorili vrata svojeg hangara i za šire građanstvo, te ih educiraju informativnim letom iznad našeg grada, odlučili smo i mi posjetiti klub.

Posjetili smo ih tijekom nedjeljnog kišnog prijepodneva. Vrijeme nam nije išlo u korist. Nismo bili u mogućnosti vidjeti širu sliku nevjerojatnog rada ovog kluba. Ipak, u razgovoru s predsjednikom kluba gosp. Tomislavom Rosandićem i jednim od pilota jedriličara gosp. Zvonimirom Blaškovićem dobili smo paletu informacija o jedrilicama i cjelokupnom radu kluba. Uveli su nas u svoj hangar i krenuli nas pobliže informirati o svemu onome čime se članovi kluba svakodnevno susreću. Gospodin Tomislav odmah je krenuo pričati o letu, objašnjavajući kako promatrati prirodu. Priroda je veliki učitelj i pomaže čovjeku bolje razumjeti svijet koji ga okružuje. Promatrajući ptice koje lete u zoni toplog zraka i štede svoje mišiće, jedriličari time imitiraju ptičji let. Letjeti na toplom zraku, promatrajući ih, polako se penjemo do nekoliko stotina metarskih visina. Vinuti se visoko, odvojiti se od tla i doživjeti nezaboravno iskustvo je osjećaj koji ovoj ekipi nikada ne dosadi. Ljubav je to koja se rađa od malih nogu. Kako bi što bolje razumjeli način kojim se postaje pilot, na školskom primjeru jedrilice prezentiran nam je put obuke. Dvosjed jedrilica u kojoj sjedi instruktor (pozadi) i učenik (naprijed) ima instalirane duple komande leta. Time se olakšava sustav prijenosnika koji se prostire kroz jedrilicu. Komande služe za vezu instruktora s učenikom. Njima se upravlja jedrilicom po želji onih koji se u njoj nalaze. Ovladati njima mogu osobe od 15 godina (prvo slijedi teoretski dio kojim se upoznaju s aerodinamikom cijelog sustava) pa prema starijoj dobi. Uz teoretsku obuku, bitan je i zdravstveni pregled. Nakon što se ove obje stavke zadovolje, osoba željna visina kreće prema lijepom plavom nebu. Ulaskom u jedrilicu, učenik konačno može primijeniti usvojeni teoretski dio uz budno oko prisutnog instruktora. Ukupna obuka sastoji se od šezdeset letova. Tijekom svakog educiranja, pa tako i ovog, ima onih kojih se posebno istaknu. Jedan od njih je i Vlatko Stipešević. Takvi učenici mogu svoje samostalne letove ostvariti i prije četrdesetog leta. Naravno, takva odluka mora biti vrlo mudro donesena, kako od strane instruktora, tako i od strane učenika. Nakon završene osnovne obuke slijede samostalni letovi a odrađuju se u jednosjednoj jedrilici. U njoj se skupljaju sati i iskustva za konačno polaganje ispita. Ispit se polaže pri Hrvatskoj agenciji za civilno zrakoplovstvo u Zagrebu.

Razlika između onih koji su u procesu da postanu piloti jedrilice i građana koji samo žele letjeti brodskim nebom je taj da u dvosjedu građanin sjedi iza instruktora leta. Prepušta se potpuno u ruke vjetra, prirode i onoga koji upravlja jedrilicom. Pri ulasku u jedrilicu na sebi imate padobran. Tijekom leta dodatno ste zaštićeni sigurnosnim trbušnim i leđnim pojasevima. Ne brinite, pojasevi se mijenjaju na vrijeme, jedrilica se redovno servisira, instruktor je krajnje profesionalan, tako da sigurnost je tijekom cijelog leta zajamčena.

Kako bi informativni (panoramski) let što kvalitetnije približili širem građanstvu, zanimalo nas je kako izgleda proces uzleta prema nebu. Osigurani padobranom i pojasom, posjednuti u jedrilici, kreće najuzbudljiviji dio ovog iskustva. Aeroklub Brod ne posjeduje avion za potezanje, pa jedrilica uzlijeće uz pomoć vitla. Vitlo ima dva velika bubnja s motorom. Ključan dio je sajla, koju vitlo određenom brzinom namotava i time povlači jedrilicu. Sam uzlet traje do 30-tak sekundi, tijekom kojih se jedrilica vine do 300 m. Let koji naši građani mogu iskusiti je školskog tipa i traje do desetak minuta. Aeroklub se ovime želi približiti građanima i pozvati ih da iskuse ovaj nevjerojatni doživljaj. Informativni let ne naplaćuju kao uslugu, jer kao udruga ne nude komercijalne usluge. Daruju let kao znak zahvalnosti za donaciju. Kao i svaka udruga, financije su jedan od bitnih stavki. Veliki dio novčanih sredstava ide upravo iz džepa članova kluba. Stoga, prije leta, građani doniraju 100 kn koji se prenamijene u svrhe održavanja kluba. Postoje poneki uvjeti za let, jer ipak se radi o jedrilici. Naime, letjeti mogu osobe starije od 12 godina i lakše od 100 kg. Ako se nalazite u okviru ovih kategorija, odvažite se i poletite.

Želite li se aktivnije baviti aero svijetom, svijetom aerodinamike, pozvani ste postati članovi kluba. Klub broji oko 40-tak članova. Mnogo je tu djece koja svoje prve korake čine u grupi modelara. Upravo tako je počeo i Arijan Hucaljuk, aktualni evropski prvak u kategoriji radio upravljanih modela F3J a nadamo se polučivanju istog uspjeha i u svjetskoj klasi. Svoje sposobnosti maketari su mogli prošle godine pokazati tijekom prvog maketarskog natjecanja u našem gradu pod nazivom „Festung kup“. Natjecanje će se održati i ove godine, u listopadu, u kazamatu brodske Tvrđave. Ove godine, kao i prošle natjecanje će organizirati upravo Aeroklub Brod. Ovim natjecanjem klub uvelike promovira naš grad i našu županiju. Bilo bi lijepo kada bi odnos bio dvosmjeran. Nažalost, očekivanja od države, pa tako i grada su izrazito niska. Sport je skup, a sredstva koja klub dobije od grada jedva da pokriju cijenu režija. Članovi kluba zahvaljuju svima koji su prepoznali važnost kluba koji uz jedriličarstvo nudi bavljenje modelarstvom i paraglidingom. Zahvaljuju na donacijama dobrih ljudi koji pomažu da održi klub s dugom povijesti i tradicijom.

Želja im je (a nažalost financije su zapreka) imati moderniji model školske jedrilice, kako bi svi oni koji lete imali još ljepši dojam. Uzdržavanje svih jedrilica koje posjeduju nije nimalo jednostavan, a niti jeftin način. Restaurirati, prelakirati tijekom određene temperature, laštiti, iziskuje vrijeme i novac. Nadalje, košnja velike travnate površine zahtjeva redovitost. Brodska pista odavno je ucrtana u zrakoplovne karte Hrvatske, a i Europe. Događale su se i nepredviđene situacije s prisilnim slijetanjima inozemnih aviončića. Aeroklub je svaku od takvih situacija profesionalno odradio. Uvijek svima na raspolaganju je ono što naš gradski aeroklub čini vrlo poželjnim za međuaeroklubske suradnje, kako na području Hrvatske, tako i šire. Nemoguće je jednim tekstom prenijeti sve ono što čini ovaj klub i čime se članovi ovog kluba susreću. Ovim tekstom pozvat ćemo vas da ih posjetite, porazgovarate sa zaljubljenicima u visinu i postanete barem na desetak minuta dio jedriličarskog svijeta. Priča o Aeroklubu Brod će se nastaviti. Novi susret smo već dogovorili, a neki od nas odvažit će se i na informativno/panoramski let. Također, upoznat ćemo vas i s još jednim načinom kako osvojiti nebo, a to je paragliding.
Sada je sve na vama. Odvojite se od tla i poletite prema jednoj novoj slobodi.

Autor: Tajana Ćosić