Život

Brođani ostaju bez naknade za prijevoz zbog „besplatnih” buseva?!

Autor: 035portal Datum objave: 16.12.2024. u 12:00

Uvođenje besplatnog javnog prijevoza u Slavonskom Brodu, koje stupa na snagu 1. siječnja 2025., više nalikuje na kaos nego na rješenje. Iako se ovo na prvu čini kao hvalevrijedna inicijativa, građani su opravdano revoltirani jer ih je pogodila cijela lavina problema – neprilagođene linije, nepovezan vozni red i činjenica da mnogi nemaju autobusne stanice ni blizu svojih kuća. Uz to, radnici gube pravo na naknadu za prijevoz od svojih poslodavaca, što će se itekako osjetiti na njihovim ionako skromnim plaćama, a zbog sveopćeg nereda i dalje su primorani koristiti svoje osobne automobile.

Građani, koji su već sada ogorčeni, postavljaju logično pitanje: Kako će tisuće putnika stati u autobuse kojih – nema dovoljno? Vozači i radnici koji moraju na posao u šest ujutro morat će računati na nemoguću misiju.

- Ako idem busom, dolazim tek oko osam. To mi jednostavno ne odgovara. Linije su loše, ne korespondiraju sa stvarnim potrebama, gubiš dragocjeno vrijeme. To je suludo!, ljutito nam priča jedna radnica koja je još od 1. lipnja ove godine ostala bez naknade za prijevoz, a javni prijevoz joj ne pruža nikakvo rješenje.

Kaotičan vozni red pogoduje kome?

Novi sustav prijevoza potpuno je neprilagođen stvarnim potrebama građana. Umjesto mreže linija koja bi povezala različite dijelove grada, autobusi se centralizirano kreću prema samo dvije točke. Suluda je i činjenica da se neke linije voze u praznim autobusima prema rubnim dijelovima grada, dok radnici koji zaista trebaju prijevoz nemaju odgovarajuće polaske.

- Autobus često vozi do Košarevca bez ijednog putnika, a građani gube vrijeme čekajući ili pješačeći, upozoravaju Brođani.

Osim problema s prijevozom, građane je pogodila i nova izmjena – proširenje parkirališnih zona. Ove promjene dodatno udaraju na standard Brođana, koji sada nemaju alternativu: ili moraju plaćati parking ili se oslanjati na nepostojeći ili neredovit javni prijevoz. Mnogi se pitaju kome ove promjene idu na ruku i je li sve ovo osmišljeno samo kako bi se spasilo pojedine prijevoznike od propasti.

- Besplatni gradski prijevoz je samo spašavanje Terzić busa od likvidacije, tvrde ogorčeni građani.

Taksisti profitiraju, građani plaćaju cijenu

Dok autobusi zjape prazni na rubnim linijama, taksisti bilježe sve veći promet.

- Taksista ima kao u priči, samo neka se novac vrti, komentiraju građani. U praksi, 'besplatni prijevoz' nije ništa drugo nego veliki trošak i teret za građane koji su ostali bez naknada za prijevoz, ali i bez alternativnih opcija.

Ove promjene dolaze u osvit nadolazećih izbora, pa se logično nameće pitanje kome pogoduje ovakav potez. Građani su jasni: ovdje nema ničega besplatnog, a situacija u gradu samo se pogoršava. Hoće li Brođani ove promjene "nagraditi" na izborima ili će aktualni gradski potezi biti okidač za političke promjene?

Jedno je sigurno – građani su revoltirani, njihova svakodnevica otežana, a standard sve lošiji. Slavonski Brod, nekad grad s razvijenim prometnim sustavom, sada se pretvorio u primjer kaosa. Besplatan prijevoz trebao je biti rješenje, a postao je još jedan problem.