Život

Počinju Mega Bikers susreti, policija poziva na pojačani oprez

PU Brodsko- posavska

Autor: 035portal Datum objave: 13.05.2022. u 13:00

Počinju Mega Bikers susreti, policija poziva na pojačani oprez

Povodom 17. Mega Biker’s susreta koji će se održati na Poloju u Slavonskom Brodu od 13. - 15. svibnja 2022. godine, za očekivati je da će se na području grada Slavonskog Broda, ovog vikenda okupiti veći broj vozača motocikala i mopeda.

Stoga Policijska uprava brodsko-posavska poziva sve sudionike na povećani oprez u prometu i na poštivanje prometnih propisa te moli građane za strpljivost, toleranciju i međusobno uvažavanje, kako se zbog povećanog broja motocikla i mopeda ne bi događale prometne nesreće i kako bi moto susreti protekli u najboljem redu.

Policijska uprava brodsko-posavska, ovom prilikom podsjeća na obveze vozača mopeda i vozače svih vrsta motociklista:

upravljajte mopedima i motociklima propisanim brzinama, odnosno brzinu prilagodite uvjetima na kolniku,
vodite brigu o registraciji, osiguranju i tehničkoj ispravnosti vaših mopeda ili motocikala,
upravljajte navedenim vozilima samo ukoliko imate položeni vozački ispit i potrebnu položenu kategoriju te ne obavljajte samostalno i bez atesta preinake na vozilima,
tijekom vožnje, vozači i putnici obavezno koristite homologiranu i propisno pričvršćenu kacigu, uz preporuku korištenja i druge zaštitne opreme.

Često vozači mopeda i motocikala zbog svog neodgovornog ponašanja u prometu na cestama i grubog kršenja propisa sudjeluju u prometnih nesrećama u kojima, nažalost, uz sudare s drugim vozilima, izlijetanjem s kolnika ili naleta na druge objekte, smrtno stradaju ili zadobiju teške tjelesne ozljede.

Upravo iz tog razloga, podsjećamo i na najčešće greške mopedista i motociklista:

neprilagođena i nedopuštena brzina,
nenošenje propisane i homologirane zaštitne kacige na glavi ili ih često koriste na nepropisan način,
kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
precjenjivanje vozačkih sposobnosti i u isto vrijeme podcjenjivanje opasnosti u prometu,
pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika koji je namijenjen za kretanje vozila iz suprotnog smjera, kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
vožnja s neupaljenim svjetlima na vozilima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako „manju siluetu samog vozila i vozača“ u odnosu na druga vozila, još manje uočljiviji u prometu za druge,
upravljanje neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima te često izvođenje preinaka na vozilima,
upravljanje prije stjecanja prava, odnosno bez položene određene kategorije,
uklanjanje blokade na mopedima.

Uz sve navedene obveze i dužnosti vozača mopeda i motocikala potrebno je naglasiti i svim drugim sudionicima u prometu na cestama, da poštuju prometne propise i pravila te posebno pažnju posvete:

prednosti prolaska,
prestrojavanju, pretjecanju ili skretanju vozila koje je potrebno obaviti oprezno sa pokazivačem smjera,
prilikom navedenih radnji potrebno je i voditi računa da su motocikli, a sve više i mopedi, takva vrsta vozila koja obzirom na omjer mase i snage, na kratkim dionicama ceste mogu ostvariti relativno „velika “ubrzanja.

Također, savjetujemo svim vozačima mopeda i motocikala koji se vraćaju na ceste da:

prije vožnje očiste vizir, stave zaštitnu kacigu i pravilno je zategnu,
uz zaštitnu kacigu, koriste i drugu zaštitnu opremu, poput jakne, hlača, štitnika, čizmi i rukavica,
zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
provjere tlak u gumama,
upale dnevno ili kratko svjetlo,
ne upravljaju pod utjecajem alkohola ili droga,
poštuju dopuštena ograničenja brzine,
prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti, odnosno stanju i karakteristikama ceste,
prilikom vožnje u skupini, voze u slijedu jedan iza drugoga,
izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
ne voze slalom između vozila,
kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispituju mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
pokušaju predvidjeti poteze drugih sudionika u prometu,
se voze na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
voze sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
poduzmu i sve druge aktivnosti kako bi svi sudionici bili sigurni u prometu.