Brod na Savi dobiva novu šansu: Stižu kruzeri i tisuće turista?

Slavonski Brod izrastao je na obali Save, ali rijeka je desetljećima bila više granica nego prostor života i razvoja. Dok su Vukovar, Osijek i Ilok već odavno prepoznali turistički potencijal kruzera i riječnog prometa, Brođani su se svojoj rijeci okrenuli tek leđima. Sadržaji uz i na vodi gotovo da ne postoje, a rijetki se sjećaju vremena kada je Sava bila žila kucavica gospodarskog i društvenog života.

No, Lučka uprava Slavonski Brod sada najavljuje preokret. Već krajem godine trebala bi započeti gradnja putničkog pristaništa, projekta koji bi mogao otvoriti novu stranicu turističke priče grada, javlja SBTV.

– Više od 95 posto građana Slavonskog Broda nikada nije vidjelo svoj grad s rijeke. To je poseban doživljaj koji želimo omogućiti svima – poručuje ravnatelj Lučke uprave Marijan Jurić.

Više od pristaništa

Planirani ponton neće biti samo mjesto gdje pristaju kruzeri. Predviđeni su dodatni sadržaji: učionica za školarce, muzejski i izložbeni prostor u suradnji s Turističkom zajednicom, kafić i sale za sastanke. Jurić naglašava kako žele stvoriti mjesto na koje će se Brođani rado vraćati i s ponosom dovoditi svoje goste.

Projekt uključuje i gradnju zimovnika s dizalicom nosivosti do dvije tone, što će vlasnicima manjih čamaca napokon osigurati uređeno pristanište i jednostavnije održavanje plovila.

Povratak izgubljenog identiteta

Da je Sava mogla biti oslonac razvoja, svjedoče povijesni podaci: prije Drugog svjetskog rata brodovi su dvaput tjedno plovili prema Zemunu, s gazom od 3,5 do 4 metra. Danas je, zbog pretjeranog šljunčarenja i lošeg gospodarenja koritom, već i 80 centimetara kritična točka. Voda je pala više od metra, a s njom i značaj rijeke za život Broda.

– Godinama se zanemarivala Sava i sada plaćamo posljedice. Ali to nije razlog da odustanemo, nego da pokušamo iskoristiti ono što nam je ostalo – ističe Jurić.

Regionalna mreža pristaništa

Uz veliko brodsko pristanište, planirana je i gradnja manjih u Babinoj Gredi, Kobašu i Davru. Time bi se otvorila mogućnost organizacije turističkih izleta Savom, dok bi općine imale priliku svojim sadržajima – od gastronomije do manifestacija – upotpuniti ponudu.

Primjeri iz drugih gradova pokazuju da takvi projekti donose ozbiljne prihode: u Osijeku se procjenjuje da jedno pristajanje riječnog kruzera generira i do 10 tisuća eura.

Turistička prilika ili još jedna propuštena šansa?

Hoće li Slavonski Brod uistinu znati iskoristiti ovu priliku ili će i dalje ostati grad na rijeci koji je od rijeke okrenuo glavu, tek ćemo vidjeti. Infrastruktura je prvi korak, ali bez sadržaja, promocije i suradnje s lokalnom zajednicom – od turističkih agencija do ugostitelja – ni najljepše pristanište neće ispuniti svoju svrhu.

Sava je gradu dugo bila nevidljiva. Novo pristanište moglo bi to napokon promijeniti – ali samo ako Brođani sami odluče vratiti se svojoj rijeci.